更换花键轴。如不调形而只是更换花键轴,可在车床上切开花键轴与轴管的焊缝,冲出旧花键轴,油缸修复工艺,压入新花键轴,再用电焊焊牢。更换花键轴时,铜陵油缸修复,必须---传动轴的全长符合标准尺寸,轴两端的万向节叉保持在同一平面上。更换后或调形后,应检査花键轴与轴管的同轴度误差(用千分表在花键轴端测量,其误差应不大于1.00mm)及传动轴的直线度误差不得大于规定值,同时,还要经过动平衡试验,然后才可装车使用。如想了解更多传动轴修复的相关信息,欢迎来电咨询。
传动轴的分类按弹性可分为按万向节在扭转的方向是否有明显的弹性可分为刚性万向节传动轴和挠性万向节传动轴。
1.刚性万向节:靠零件的铰链式联接传递动力的。
2.挠性万向节:靠弹性零件传递动力,具有缓冲减振作用。按角速率可分为刚性万向节又可分为不等速万向节(如十字轴式万向节)、准等速万向节(如双联式万向节、三销轴式万向节)和等速万向节(如球笼式万向节、球叉式万向节)。
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传动轴养护时还要检查紧固件是否固定牢靠,大型油缸修复,传动轴外表和弯曲度,---时修复。传动轴维修装配前,须将其各部件清洗干净,尤其是十字轴的油道、轴颈和滚针轴承等处,宜以洁净的---洗净并用压缩空气吹干。配合面上涂以润滑脂,对合标记后装复。万向节装复后,应转动灵活并无明显间隙,也不能有发卡现象。如想了解更多传动轴修复的相关信息,欢迎来电咨询。
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